Studio-Angebot

Ein Bike hat nichts, wo es etwas verstecken könnte.

Motorräder nach Konstruktionsplänen modelliert und in Blender geriggt. Keine Verkleidung verdeckt die Mechanik: Gabel, Schwinge, Kette und Motor sind aus normalem Kamerawinkel sichtbar, also wird alles davon gebaut statt angedeutet.

USD 500 zum Testen · USD 3'000 fürs Rig · USD 6'000 aus Konstruktionsplänen

BMW M1000RR im Blender-Viewport mit grünen Rig-Controls an Rädern und Federung — Demonstrationsobjekt

N° 01Warum ein Bike der schwierigere Aufbau ist

Jedes Teil ist zu sehen

Ein Auto verbirgt den grössten Teil seiner Technik unter Blech. Ein Motorrad fast nichts davon: Rahmen, Gabel, Schwinge, Kette, Motorgehäuse und Bremsanlagen sind sichtbar.

Es gibt nichts anzunähern. Eine Gabel, die einfedert, ohne dass sich die innenliegende Feder korrekt verhält, wirkt selbst auf jemanden falsch, der nicht sagen könnte, warum.

01

Gabel und Federweg hinten

Gabelkompression vorne und Hinterradfederung als Baugruppen gebaut, mit funktionierenden Federn darin.

02

Kette und Antrieb

Kette und Ritzel als einzelne Bauteile modelliert statt als aufgemalte Textur, angetrieben von der Drehung des Hinterrads statt von Hand gekeyt.

03

Drei verschiedene Bikes

Ein Superbike, eine Reiseenduro mit langem Federweg und ein Naked-Retro. Bewusst nicht dreimal dasselbe — jedes scheitert anders.

N° 02Investition

Was es kostet

Rig-Test

USD 500

Eine Baugruppe an einem Modell, das Sie liefern — eine Radaufhängung, eine Tür, ein Mechanismus — geriggt und in Ihrer eigenen Datei zurück.

  • Eine Baugruppe Ihrer Wahl, geriggt
  • Controls, Limits und Constraints wie im vollen Auftrag
  • Schriftliche Einschätzung, ob der Rest riggbar ist
  • Ihre eigene Datei zurück, keine Kopie
  • Rund eine Woche
Mit einem Test starten

Nur Rigging

USD 3'000

Sie liefern das Modell. Wir riggen es: Controls, Constraints, funktionierende Mechanik.

  • Vollständiges mechanisches Rig
  • Controls für Räder, Lenkung, Türen und Klappen
  • Federung und innenliegende bewegte Teile
  • Dokumentiertes Control-Schema
  • Rund ein Monat ab brauchbarem Modell
Rig anfragen
Der komplette Aufbau

Modelliert und geriggt

USD 6'000

Aus Hersteller-Konstruktionsplänen gebaut, danach geriggt. Die Innereien werden als Bauteile modelliert — daher kommen sowohl die Genauigkeit als auch der Zeitrahmen.

  • Nach Hersteller-Konstruktionsplänen modelliert
  • Innenliegende Bauteile gebaut, nicht angedeutet
  • Vollständiges mechanisches Rig darauf
  • Dokumentiertes Control-Schema
  • Sechs bis zwölf Monate, je nach Objekt
Aufbau anfragen

N° 03Fragen

Die Antworten, die wir am häufigsten geben.

Welche Bikes haben Sie gebaut?
Eine BMW M1000RR, eine BMW R1200GS und eine Kawasaki Zephyr 1100 — Superbike, Reiseenduro und Naked-Retro. Alles Demonstrationsobjekte, keine Kundenaufträge.
Riggen Sie auch die Fahrerin?
Nein. Eine Figur ist Character-Arbeit und eine andere Disziplin. Sagen Sie es im Briefing, und wir sagen Ihnen, ob wir für diese Hälfte das richtige Studio sind.
Dieselben Preise wie bei Autos?
Ja. Der Preis folgt daraus, ob wir etwas Bestehendes riggen oder es aus Zeichnungen bauen — nicht der Anzahl Räder.

Schicken Sie das Bike — oder die Zeichnungen.

Sagen Sie uns, was Sie haben und wofür es gedacht ist. Sie bekommen den Weg und einen Fixpreis zurück.

Modell schicken

Beide vollen Beträge gelten pro Fahrzeug. Der Unterschied zwischen einem Monat und einem Jahr ist der Unterschied zwischen «etwas Bestehendes riggen» und «es zuerst aus Zeichnungen bauen». Schicken Sie uns, was Sie haben, und wir sagen Ihnen, wonach Sie fragen.

Alle Preise in US-Dollar, weil die Arbeit international abgerechnet wird. Auf Wunsch rechnen wir vor der Beauftragung in Franken um.

Die gezeigten Fahrzeuge sind hauseigene Demonstrationsobjekte, keine Kundenaufträge. Jedes wurde nach Hersteller-Konstruktionsplänen modelliert und geriggt.

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